Haku
Viitteet 21-26 / 26
Kriisien jälkeen – Suomen talouden rakenteellinen kehitys vuosina 2013–2030
(Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT, 2014-02-10)
Tässä tutkimusraportissa esitellään Suomen talouden ennakoitu perusura ja sen taustaskenaario vuosille 2013–2030. Tutkimus on osa Valtion taloudellisen tutkimuskeskuksen ja neljän ministeriön (TEM, OKM, VM, STM) toteuttamaa ...
Selvitys Suomen nykyisestä ja tulevasta puunkäytöstä
(Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT, 2011-06-14)
Tässä julkaisussa esitellään Työ- ja elinkeinoministeriön Valtion taloudellisella tutkimuskeskuksella (VATT) teettämän metsäteollisuuden puunkäyttömahdollisuuksia arvioineen selvityksen keskeisimmät tulokset ja johtopäätökset. ...
Implications of EU emission trading in the Nordic countries
(Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT, 2011-08-31)
This research report analyses the effects of EU emissions trading schemes on the Nordic energy intensive industries. We employ simulations with a modified version of the dynamic GTAP-model and a long-run baseline, constructed ...
Puolustusvoimien kansantaloudelliset vaikutukset
(Valtion taloudellinen tutkimuskeskus VATT, 2010-11-22)
Tässä tutkimuksessa arvioidaan puolustusvoimien ja asevelvollisuusjärjestelmän ja niiden kehittämisvaihtoehtojen kustannuksia kansantaloudellisesta näkökulmasta dynaamisen, yleisen tasapainon mallin avulla. Tutkimuksessa ...
Ammattirakenteen muutoksen vaikutukset kansantalouteen (TEM)
(Työ- ja elinkeinoministeriö, 2017-04-03)
Tässä tutkimuksessa tarkastellaan ammattirakenteen ennakoitujen muutostrendien vaikutusta kansantalouteen. Kirjallisuuden perusteella ammattirakenne on muuttunut suhteellisen hitaasti viime vuosikymmeninä, kun taas ...
Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Käyttövoimavaihtoehdot ja niiden kansantaloudelliset vaikutukset (VTT)
(VTT, 2015-06-16)
Työssä selvitettiin millä toimenpiteillä ja millä kustannuksilla Suomen tieliikenteessä voidaan saavuttaa 30 tai 40 %:n vähenemä tieliikenteen hiilidioksidipäästöissä (CO2) vuoteen 2030 mennessä vertailuvuoden ollessa 2005. ...