Ilmanlaatu Uudellamaalla vuonna 2023
Väkevä, Outi; Loukkola, Kati (2024-05-22)
Uudenmaan ELY-keskus
22.05.2024
Tiivistelmä
Vuonna 2023 Helsingin seudun ympäristöpalvelut-kuntayhtymä HSY mittasi jatkuvatoimisesti typenoksidien ja hiukkasten pitoisuuksia liikenneympäristössä Keravalla ja kaupunkitausta-asemalla Lohjalla. Typpidioksidin pitoisuuksia kartoitettiin suuntaa antavalla passiivikeräinmenetelmällä Hyvinkäällä, Järvenpäässä, Keravalla, Kirkko-nummella, Lohjalla, Nurmijärvellä, Porvoossa, Tuusulassa ja Vihdissä. Puunpolton päästöjen vaikutuksia ilmanlaatuun mitattiin pientaloalueella Raaseporissa Karjaalla.
Ilmanlaatu on Uudellamaalla pääosin hyvä. Eniten ilmanlaatuun vaikuttavat tieliikenne ja kotitalouksien puunpoltto. Kevään 2023 katupölykausi oli melko tyypillinen. Keravalla pölyisiä päiviä oli selvästi vähemmän kuin edellisenä mittausvuonna. Lohjalla pölyisten päiviä oli tavanomainen määrä. Ilmansaasteiden pitoisuudet Uudellamaalla eivät ylittäneet EU:n ilmanlaadun raja-arvoja eikä kansallisia ohjearvoja. WHO:n vuosi- ja vuorokausiohjearvo typpidioksidille sekä WHO:n vuorokausiohjearvo hengitettäville hiukkasille ylittyivät Keravalla. Lisäksi passiivikeräinmenetelmällä Lohjalla, Keravalla, Porvoossa ja Vihdissä mitatut typpidioksidipitoisuudet ylittivät WHO:n vuosiohjearvon. Pitkällä aikavälillä ilmansaasteiden pitoisuudet ovat yleisesti laskeneet. Erityisesti typpidioksidin pitoisuudet ovat laskeneet, koska liikenteen päästöt ovat vähentyneet. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvoteknologia on kehittynyt ja autokanta on uusiutunut ja sähköistynyt.
Tässä raportissa esitetään Uudenmaan päästöt energiantuotannosta, teollisuudesta, satamista ja tieliikenteestä vuonna 2022. Puunpolton, öljylämmityksen ja työkoneiden päästöt on arvioitu vuodelle 2015. Energiantuotannon, teollisuuden, tieliikenteen ja satamien yhteenlasketut typenoksidien ja hiukkasten päästöt kasvoivat jonkin verran, kun taas VOC-yhdisteiden ja rikkidioksidin päästöt vähenivät hieman edellisvuoteen verrattuna. Pitkällä aikavälillä epäpuhtauksien päästöt ovat jonkin verran vaihdelleet vuodesta toiseen, mutta niissä on yleisesti ollut laskeva suuntaus. Tieliikenteen kaikkien ilman epäpuhtauksien päästöt ovat laskeneet jatkuvasti.
Ilmanlaatu on Uudellamaalla pääosin hyvä. Eniten ilmanlaatuun vaikuttavat tieliikenne ja kotitalouksien puunpoltto. Kevään 2023 katupölykausi oli melko tyypillinen. Keravalla pölyisiä päiviä oli selvästi vähemmän kuin edellisenä mittausvuonna. Lohjalla pölyisten päiviä oli tavanomainen määrä. Ilmansaasteiden pitoisuudet Uudellamaalla eivät ylittäneet EU:n ilmanlaadun raja-arvoja eikä kansallisia ohjearvoja. WHO:n vuosi- ja vuorokausiohjearvo typpidioksidille sekä WHO:n vuorokausiohjearvo hengitettäville hiukkasille ylittyivät Keravalla. Lisäksi passiivikeräinmenetelmällä Lohjalla, Keravalla, Porvoossa ja Vihdissä mitatut typpidioksidipitoisuudet ylittivät WHO:n vuosiohjearvon. Pitkällä aikavälillä ilmansaasteiden pitoisuudet ovat yleisesti laskeneet. Erityisesti typpidioksidin pitoisuudet ovat laskeneet, koska liikenteen päästöt ovat vähentyneet. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvoteknologia on kehittynyt ja autokanta on uusiutunut ja sähköistynyt.
Tässä raportissa esitetään Uudenmaan päästöt energiantuotannosta, teollisuudesta, satamista ja tieliikenteestä vuonna 2022. Puunpolton, öljylämmityksen ja työkoneiden päästöt on arvioitu vuodelle 2015. Energiantuotannon, teollisuuden, tieliikenteen ja satamien yhteenlasketut typenoksidien ja hiukkasten päästöt kasvoivat jonkin verran, kun taas VOC-yhdisteiden ja rikkidioksidin päästöt vähenivät hieman edellisvuoteen verrattuna. Pitkällä aikavälillä epäpuhtauksien päästöt ovat jonkin verran vaihdelleet vuodesta toiseen, mutta niissä on yleisesti ollut laskeva suuntaus. Tieliikenteen kaikkien ilman epäpuhtauksien päästöt ovat laskeneet jatkuvasti.
Kokoelmat
- Raportteja [1101]