Vaasan yhdystien ja Alskatintien parantaminen. Hankearviointi.
Tarkinen, Emilia; Tuominen, Mika (2019)
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus
2019
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-314-820-8
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-314-820-8
Tiivistelmä
Tämä hankearviointi koskee tiesuunnitelman tarkistuksessa laadittua suunnitelmaratkaisua sisältäen kolme tiesuunnitelmaa Vaasan Yhdystien ja Alskatintien osuudella. Hankearvioinnin tavoitteena on muodostaa ajantasainen näkemys hankekokonaisuuden vaikutuk¬sista, kannattavuudesta ja toteutettavuudesta.
Valtatie 8 Turun ja Oulun välillä on yksi Suomen tärkeimmistä päätieyhteyksistä. Valtateiden 3 ja 8 yhteinen osuus Vaasan kaupungin eteläpuolella on jo nykyään moottoritietä ja valtatie 8 parannettiin Vaasan pohjoispuolella nelikaistaiseksi ohikulkutieksi vuonna 2014. Kaupungin eteläpuolisen moottoritien ja Sepänkylän ohikulkutien väliin jää Vaasan ohikulkutienä toimiva yksiajoratainen Yhdystie (val¬tatie 8), joka valtakunnallisen merkityksen ohella yhdistää seudun eri maankäyttöalueet toiminnalliseksi kokonaisuudeksi.
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus on laatinut Vaasan Yhdystien ja Alskatintien tieosuudelle kolme tiesuunnitelmaa väleillä valtatie 3 – Sepänkyläntie, Sepänkyläntie – Onkilahti ja Isolahti – Singsbyntie vuonna 2014. Onkilahti – Isolahti-väli on hankkeen tavoin parannet¬tava osuus, joka on rakenteilla. Tiesuunnitelmien tavoitteina ovat pääteiden tavoitetilan mukainen laatutaso nykyisillä ja ennustettavilla liikennemäärillä, liikenneturvallisuuden parantaminen, elinkeinoelämän kuljetusmahdollisuuksien turvaaminen, jalankulun ja pyöräilyn yhteyksien parantaminen sekä tiestä ja sen liikenteestä ympäristöön kohdistuvien haittojen vähentäminen. Hankkeen keskeisimpiä toimenpiteitä ovat tien parantaminen 2+2-ajorataiseksi 7 kilometrin osuudelta, uudet sekä parannellut eritasoliittymät, jalankulku- ja pyörätieväylän parantaminen, uusien siltojen rakentaminen ja meluesteiden rakentaminen. Suunnitelmien rakentamiskustannusarvio on kokonaisuudessaan 84 M€.
Hankearvioinnissa on arvioitu kahta eri toteutusvaihtoehtoa. Vaihtoehto 0 on nykyinen valtatien 8 ja maantien 724 linjaus. Vaihtoehto 1 sisältää tiesuunnitelman mukaiset toimenpiteet. Parannushanke (vaihtoehto 1) on arvioinnin perusteella kannattava (H/K=1,4).
Valtatie 8 Turun ja Oulun välillä on yksi Suomen tärkeimmistä päätieyhteyksistä. Valtateiden 3 ja 8 yhteinen osuus Vaasan kaupungin eteläpuolella on jo nykyään moottoritietä ja valtatie 8 parannettiin Vaasan pohjoispuolella nelikaistaiseksi ohikulkutieksi vuonna 2014. Kaupungin eteläpuolisen moottoritien ja Sepänkylän ohikulkutien väliin jää Vaasan ohikulkutienä toimiva yksiajoratainen Yhdystie (val¬tatie 8), joka valtakunnallisen merkityksen ohella yhdistää seudun eri maankäyttöalueet toiminnalliseksi kokonaisuudeksi.
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus on laatinut Vaasan Yhdystien ja Alskatintien tieosuudelle kolme tiesuunnitelmaa väleillä valtatie 3 – Sepänkyläntie, Sepänkyläntie – Onkilahti ja Isolahti – Singsbyntie vuonna 2014. Onkilahti – Isolahti-väli on hankkeen tavoin parannet¬tava osuus, joka on rakenteilla. Tiesuunnitelmien tavoitteina ovat pääteiden tavoitetilan mukainen laatutaso nykyisillä ja ennustettavilla liikennemäärillä, liikenneturvallisuuden parantaminen, elinkeinoelämän kuljetusmahdollisuuksien turvaaminen, jalankulun ja pyöräilyn yhteyksien parantaminen sekä tiestä ja sen liikenteestä ympäristöön kohdistuvien haittojen vähentäminen. Hankkeen keskeisimpiä toimenpiteitä ovat tien parantaminen 2+2-ajorataiseksi 7 kilometrin osuudelta, uudet sekä parannellut eritasoliittymät, jalankulku- ja pyörätieväylän parantaminen, uusien siltojen rakentaminen ja meluesteiden rakentaminen. Suunnitelmien rakentamiskustannusarvio on kokonaisuudessaan 84 M€.
Hankearvioinnissa on arvioitu kahta eri toteutusvaihtoehtoa. Vaihtoehto 0 on nykyinen valtatien 8 ja maantien 724 linjaus. Vaihtoehto 1 sisältää tiesuunnitelman mukaiset toimenpiteet. Parannushanke (vaihtoehto 1) on arvioinnin perusteella kannattava (H/K=1,4).
Kokoelmat
- Raportteja [1097]